Desde 1967, o Automóvel Clube de Salvador preserva a cultura automotiva na Bahia, conectando gerações de pilotos, colecionadores, associados e apaixonados por veículos antigos.
O Automóvel Clube de Salvador nasceu em 08 de dezembro de 1967, quinze anos depois da realização da primeira corrida internacional organizada pelo Automóvel Clube do Brasil, no circuito do Farol da Barra, em Salvador, no ano de 1952.
Desde sua origem, o ACS carrega uma relação direta com a história do automobilismo baiano, reunindo pessoas movidas pela paixão pelos motores, pela preservação da memória automotiva e pela valorização dos veículos clássicos e antigos.
Antes mesmo da fundação do clube, Salvador já fazia parte da história do automobilismo nacional. Em 1952, o Automóvel Clube do Brasil organizou uma corrida internacional no tradicional circuito do Farol da Barra, marcando um capítulo importante para o esporte no estado.
Em 08 de dezembro de 1967, nasceu o Automóvel Clube de Salvador, criado para fortalecer o automobilismo na Bahia e reunir entusiastas em torno da cultura dos veículos e das competições.
Entre 1968 e 1972, o ACS se tornou o organizador das corridas realizadas no famoso circuito de rua da Avenida Centenário, consolidando sua presença na cena automobilística baiana. Mesmo após a proibição nacional das corridas em circuitos de rua, o clube continuou acompanhando as competições e oferecendo suporte aos pilotos baianos que disputavam provas em autódromos de outros estados.
No final dos anos 70, o clube passou por um longo período de inatividade, que se estendeu até o início dos anos 90. Ainda assim, a memória do ACS permaneceu viva entre pilotos, colecionadores e apaixonados pelo automobilismo.
Ainda na década de 1990, os pilotos Carlos Alberto Medrado e Maurício Castro Lima iniciaram o processo de revitalização do Automóvel Clube de Salvador. A partir desse novo momento, passaram a ser realizadas provas de arrancada, inicialmente em parceria com a Federação Baiana de Automobilismo — FBA.
Com o passar do tempo, o clube se filiou a entidades nacionais de antigomobilismo e passou a promover os primeiros encontros de veículos clássicos e antigos do estado da Bahia. O ACS também teve papel importante nos primeiros licenciamentos de veículos de coleção, emitindo certificados de originalidade para obtenção da tradicional placa preta.
Entre as principais realizações do clube também estão os Rallyes da Independência para veículos clássicos e a primeira prova de subida de montanha realizada na estrada que liga São Félix a Muritiba, na Bahia. O ACS também participou do mapeamento e da aprovação de circuitos de rua no Comércio, na Cidade Baixa, onde foram realizadas provas da Copa Clio e da Fórmula Renault, além do circuito do Centro Administrativo da Bahia, que recebeu corridas da Stock Car.
Carlos Alberto Medrado e Maurício Castro Lima, peças fundamentais nessa trajetória, ajudaram a preservar a memória do clube e abriram caminho para uma nova fase institucional.
Hoje, o Automóvel Clube de Salvador, entidade independente e ligada à Confederação Brasileira de Automobilismo, segue em um novo ciclo sob o comando do colecionador e automobilista Jorge Cirne.
Essa nova etapa reforça o compromisso do clube com a preservação da história, o fortalecimento da cultura automotiva e a conexão entre os apaixonados por veículos antigos.
Cuidado com a memória do veículo antigo como patrimônio cultural e afetivo da Bahia.
Apoio histórico a pilotos baianos, rallyes, subidas de montanha e provas em circuitos de rua.
Encontros, amizades e gerações conectadas pela mesma paixão pelo automobilismo.
Ao longo de mais de cinco décadas de história, o Automóvel Clube de Salvador permanece fiel à sua essência: preservar a memória dos veículos antigos, fortalecer a amizade entre os entusiastas e manter viva a paixão pelo automobilismo na Bahia.
Mais do que um clube, o ACS é um espaço de memória, tradição e pertencimento.
